门式起重机金属构件恰当的接地装置方式

门式起重机金属构件恰当的接地装置方式

(1)门式起重机供电电源为中性线立即接地装置的低压系统时，整体金属构件的接地装置形式应取用TN或TT接地保护。

采用TN接地保护的维护保养零线在引入金属构件(或大车运动轨迹)以前，若距开关电源中性点接地设备或维护保养零线别的接详细地址超过50m时要做接地线，那样可降低走电设备外壳对地电压，缓解零线断开后走电设备外壳的漏电风险性，扩大火线零线中的短路容量，加速路线上维护保养设备的姿势，减少问题延续时间，要不然当零线断开时，走电机器设备就没有了一切维护保养。

在TT接地保护和中性点不接地的低电压供配电系统即IT接地保护中，门式起重机的金属构件(或大车运动轨迹)应采取维护保养接地装置。

纯粹采取接地装置维护保养的门式起重机必须设定走电维护保养设备，且合乎接地线电阻与走电维护保养设备的动作电流的相乘不得超过50V，要不然当某相造成短路故障时，走电设备外壳的对地电压会到达110V，这一工作电压对人会而言仍是很风险的(图上标记表明：中性点接地电阻器；门式起重机接地线电阻；人体电阻；反复接地线电阻；Z特性阻抗)。

(2)接地装置对接线与接地体、接地装置对接线与金属构件(或大车运动轨迹)必须牢固电焊焊接。不可有脱轨状况，确保金属构件与接地系统间导电性的持续性。

(3)接地装置对接线宜采用断面不小于150r砌2的镀锌扁钢或10r砌的铜心线，用园钢做接地装置对接线时，其孔径应不小于13．8mm。

(4)根据大车运动轨迹接地装置的门式起重机，大车运动轨迹接口处应该有牢固的电气设备对接。