大家常说的单梁行车也称之为航吊、单梁起重机等，应用的时间长了，很有可能会出現制动系统不灵敏的状况，泊车后吊物再次降低，别名溜钩，导致这种情况的因素可能是行车电动葫芦的刹车盘损坏，必须再次调节，那麼单梁行车怎么调刹车踏板？我为我们解读下行车电动葫芦制动系统的更改方式。
行车电动葫芦刹车踏板制动系统是根据电动机后的制动系统完成的，方法是断电制动系统。当停电时，扭簧6把电机转子引向左方，增加电机转子中间的空隙，与此同时风机制动系统轮11具有制动系统功效。该电动机给电磁能立刻摆脱制动系统而转动，关闭电源后则马上制动系统，即电动机后侧有制动系统环使电动机能在一瞬间终止旋转。
锥型电机转子电机机床主轴径向窜动量矩一般在1.5mm时，制动系统成效*好。
制动系统调节方式 如下所示：
取下尾罩，旋掉固定不动调节螺帽的四支螺丝，用扳子按顺时针将调节螺帽旋*极限值部位，再反方向转动一圈，随后装上拧紧螺丝就可以。
10吨及以上的电动葫芦构造是类似的、可是留意（电动机之后的大螺丝是往外松（反向）的）这一螺帽越松刹车踏板越紧。一般拧1－2圈就可以了。
假如扭簧用的时间久了，弹性不够而致。请拆换该扭簧就可以解决困难。是不是长期性超重造成的？调一下刹车踏板，电动机之后的大螺帽再扭紧一圈看一下！不好的话便是扭簧不行！
电动葫芦刹车踏板调整时，应当认真仔细。
1，既不可过紧：太紧会影响到电动机的出力，乃*会致使电动机早亡。
2，又不可以太松：过松会危害电动葫芦出力，造成滑轮状况的产生。
假如单梁行车电动葫芦的制动系统刹车踏板环损坏超出50%，一般就必须开展拆换，防止拆换不及时性引起制动系统常见故障，造成伤亡事故。
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